A regulação do preço da gasolina é feita a nível nacional, com os Estados a terem poder para cobrar impostos adicionais, como na Índia, ou a nível provincial, como as províncias atlânticas do Canadá, que regulam a gasolina através dos seus próprios organismos independentes. O livro dá resposta a muitas questões que se colocam. Em primeiro lugar, a diferença de preços pode provocar compras transfronteiriças com graves consequências económicas para as zonas limítrofes. Em segundo lugar, os retalhistas de gasolina podem utilizar promoções como cupões ou descontos para atrair clientes, fazendo com que o preço efetivo pago pelo consumidor seja inferior ao preço regulamentado. Em terceiro lugar, lidar com uma situação de falta de gasolina e encontrar a sua causa. Coerência entre a regulamentação relativa à gasolina e a Lei da Concorrência do Canadá. Em quarto lugar, lidar com uma situação de crescente diferença entre o preço de retalho da gasolina e o preço de retalho do petróleo bruto. Estas e outras questões são descritas em pormenor no livro. A literatura sobre o tema da regulação dos preços da gasolina é limitada e o presente livro preenche uma lacuna importante.
